Leyland P76: провал большого австралийского седана

Большие и солидные седаны были всегда широко представлены на рынке Австралии. Чтобы побороться за кошельки покупателей с продукцией компаний Holden, Ford и Chrysler местное подразделение английской компании Leyland выпустила модель P76.

1.

Leyland P76: провал большого австралийского седана
Над дизайном работал знаменитый итальянец Джованни Микелотти, на выбор предлагалось два двигателя: шестицилиндровый мотор 2,6 л. (130 л.с.) от Leyland или V8 3,5 л. (155 л.с.) от Rover, две автоматические коробки передач: с 3-мя или 4-мя передачами, оснащение было богатым, однако Leyland P76 стал провалом и получил прозвище «Австралийский Edsel»…
В 1973 году P76 с двигателем V8 получил титул «Автомобиль года» по версии австралийского журнала Wheels, общественная реакция на автомобиль тоже была положительной, но продажи не достигли ожидаемого уровня.

2.

Leyland P76: провал большого австралийского седана
Этому бедствию способствовали довольно таки банальный стиль, проблемы с производством, вызванные забастовками на смежных предприятиях, низкое качество, большой расход топлива. Запуск P76 в производство совпал с нефтяным кризисом, когда цены на топливо резко увеличились и спрос на большие прожорливые автомобили пошел на спад. Leyland объявил о планах продавать P76 в Великобритании, однако производство прекратилось прежде, чем эти планы могли осуществиться.

3.

Leyland P76: провал большого австралийского седана

4.

Leyland P76: провал большого австралийского седана

5.

Leyland P76: провал большого австралийского седана

6.

Leyland P76: провал большого австралийского седана
Выпуском короткобазного купе Force 7V была предпринята попытка воскресить продажи, но исправить ситуацию уже было невозможно.

7.

Leyland P76: провал большого австралийского седана
В 1974 году компания Leyland была национализирована правительством Великобритании и стала называться British Leyland, а австралийское подразделение вскоре было упразднено. За неполных два года выпустить удалось чуть более 18 000 Leyland P76, купе Force 7V было сделано лишь 56 штук.

8.

Leyland P76: провал большого австралийского седана
Leyland P76 отметился в автоспорте на международном уровне, в 1974 году на нем была одержана победа в гонке Targa Florio, чем поспешили воспользоваться маркетологи: ограниченным тиражом была выпущена особая версия Р76 с более дорогим интерьером, иными колесами и белыми полосами по богам кузова. В 2013 году австралийцы на P76 выиграли ралли классических автомобилей Париж – Пекин.

9.

Leyland P76: провал большого австралийского седана

10.

Leyland P76: провал большого австралийского седана
В настоящее время существует, по крайней мере, 7 клубов владельцев P76 в Австралии и Новой Зеландии. Энтузиасты и поклонники любят и продолжают эксплуатировать свои Leyland P76.

11.

Leyland P76: провал большого австралийского седана

12.

Leyland P76: провал большого австралийского седана

13.

Leyland P76: провал большого австралийского седана

14.

Leyland P76: провал большого австралийского седана

15.

Leyland P76: провал большого австралийского седана

Поделиться этим:

Комментарии

Будьте первым, кто оставит комментарий!

avatar
250

wpDiscuz