Эресуннский мост, переходящий в подводный тоннель

Эта уникальная дорога соединяет датскую столицу со шведским городом Мальмё. Эресуннский мост-тоннель (resundsbron), спроектированный датским архитектором Джорджем К.С. Ротне (George K.S. Rothne), официально был открыт 1 июля 2000 г. Мост длиной почти 8 км пролегает над проливом Эресунн, переходя через искусственный остров в 4-километровый тоннель под Каналом Флинт (Flint Channel).

Эресуннское сообщение интересно как с архитектурной, так и с биологической точки зрения. Ботаническая ассоциация Лунда (the Lund’s Botanical Association) определила более 500 различных видов растений на острове, возведённом из материалов, которые были извлечены с морского дна. Большая часть конструкции моста была построена на суше, а затем отбуксирована к месту строительства.

1.

Эресуннский мост, переходящий в подводный тоннель

2.

Эресуннский мост, переходящий в подводный тоннель

3.

Эресуннский мост, переходящий в подводный тоннель

4.

Эресуннский мост, переходящий в подводный тоннель

5.

Эресуннский мост, переходящий в подводный тоннель

6.

Эресуннский мост, переходящий в подводный тоннель

7.

Эресуннский мост, переходящий в подводный тоннель

8.

Эресуннский мост, переходящий в подводный тоннель

Источник: uk.oresundsbron.com/page/976

Поделиться этим:

Комментарии

Будьте первым, кто оставит комментарий!

avatar
250

wpDiscuz