Минные тралы времен Второй мировой войны
Минные поля представляют собой серьезную опасность для танков и другой бронетехники, которая оказывается перед ними бессильной. В этом случае на помощь приходят минные тралы. Далее предлагаем познакомиться с наиболее успешными версиями минных тралов, использовавшихся преимущественно в годы Второй мировой войны.
1.
Американский минный трал Т1Е3 «М1» «Тетя Джемайма»
2.
Британский цепной минный трал Crab («Краб») на базе танка Sherman американского производства
3.
Британская установка разминирования Conger («Морской угорь»). Представляла собой лёгкий бронетранспортёр Universal Carrier со снятыми двигателем и другим оборудованием. В освободившемся объёме размещались ракета и шланг с жидким ВВ диаметром 5 см и длиной 300 м. Подрыв шланга позволял очистить от мин полосу шириной около 6 метров
4.
Британский цепной минный трал Scorpion («Скорпион») на базе пехотного танка Mk. II Matilda
5.
Британский катковый минный трал AMRA (Anti-Mine-Roller-Attachement), установленный на пехотном танке Mk. II Matilda
6.
Прототип немецкого тяжёлого минного трала Krupp Räumer S, захваченный союзниками. Масса машины 130 тонн. В боевых действиях трал не применялся
7.
Прототип немецкого минного трала Alkett VsKfz 617 Minenräumer. Передняя часть корпуса и башня с пулемётами MG34 «заимствованы» от лёгкого танка Panzerkampfwagen I. Единственный построенный экземпляр захвачен советскими войсками в Германии
8.
Немецкая радиоуправляемая машина разминирования Sd.Kfz. 300 Borgward BI Minenräumwagen, оборудованная противоминным катковым тралом (справа). Левее — командно-штабная машина SdKfz 265 Panzerbefehlswagen, из которой осуществлялось управление машиной разминирования
9.
Канадский катковый минный трал CIRD (Canadian Indestructible Roller Device, «канадское неразрушимое катковое устройство»)
10.
Американский минный трал Т1Е3 «М1″ „Тетя Джемайма“ Mine sweeper T1E3 (M1)»Aunt Jemima». Этот минный трал хорошо известен по всему миру хотя бы потому, что он широко использовался в боях в Италии и Нормандии в 1944 года. Минный трал Т1Е3 был создан и испытан в 1943 году в Америке. По конструкции этот трал переставлял из себя 2 катка, собранные из 5 металлических дисков, на которые передавалось вращение от переднего колеса танка М4 «Шерман». До конца Второй мировой войны было изготовлено всего 75 минных тралов Т1Е3. Позже появилась первая модификация трала, у которого катки не имели вырезов, а были сплошные. В некоторых случаях для передвижения минного трала Т1Е3 требовался дополнительный танк.
11.
Советские катковые минные тралы ПТ-3, установленные на средних танках Т-34
12.
Советский опытный прицепной катковый минный трал, установленный на артиллерийский тягач «Сталинец-2» (с установленными бронеэкранами)
13.
Ещё одна фотография Т1Е3 «М1» «тетушки Джемайма»
Прозвище трал получил в честь популярного бренда мучной смеси для выпечки блинов, т.к. его катки напоминали гигантские блины
14.
Американский катковый минный трал Т1Е1 Earthworm («земляной червь») на базе БРЭМ (бронированной ремонтно-эвакуационной машины) М32
15.
Цепной (бойковый) минный трал Scorpion («Скорпион») британского производства на американском танке M4 в Северной Африке в 1943 году
16.
Американский экспериментальный катковый самоходный минный трал Т10 на базе танка M4 во время испытаний на Абердинском полигоне в июне 1944 года
17.
Импровизированный американский цепной (бойковый) минный трал Joker («Джокер») на базе танка M4 на Сайпане. В качестве образца при его создании использовались фотографии британских тралов «Краб», а сам трал был создан из частей грузовиков и других ненужных деталей
Смотрите также:
Самый распространенный бизнес в одном пакистанском городе
АК-12: новые зубы русского богатыря
10 самых опасных вооружений США
Пять самых грозных самолетов России
Испытанию ядерного оружия — 71 год
Самодельные бронемашины с Ближнего Востока
Самые элитные подразделения спецназа разных стран мира
Странные и необычные виды оружия и доспехов
Архивные фотографии ядерных взрывов
Пистолеты и револьверы с различной гравировкой
Комментарии
Будьте первым, кто оставит комментарий!