Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

Влияние автоспорта на мир серийных машин сложно переоценить. А ведь благодаря обязательной омологации, некоторые прототипы появились на дорогах общего пользования.

Сегодня редко можно встретить конкурентоспособное заднеприводное шасси для ралли, но середина восьмидесятых, вплоть до заката Group B, запомнилась присутствием (хотя и не всегда успехами) Ferrari 308 GTB, Mazda RX-7 Evo, Opel Manta 400, Porsche 911 SC/RS, Renault 5 Turbo, Lancia Stratos и Lancia Rally 037. На последней остановимся подробнее.

1.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли
Lancia Rally 037 Stradale 1982 года с пробегом 28.789 километров

2.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли
Пространственная рама с каркасом безопасности, кузов от Pininfarina с элементами из кевлара и стеклопластика, подвеска на двойных поперечных рычагах, 2-литровая четвёрка с механическим нагнетателем и сухим картером.

3.

По требованиям омологации нужно было собрать 200 единиц. Итальянцы продали 207 дорожных машин
Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли
Гражданская версия мотора настроена «всего» на 205 сил. Впрочем, этой мощности достаточно, чтобы ускорять 1170-килограммовое купе до 100 км/ч за 5.8 секунд.

4.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли
Боевой автомобиль весил меньше тонны. Для финальной версии Evolution 2 объём двигателя увеличили до 2.1 литра, а давление компрессора Abarth Volumex подняли c 0.6–0.9 до 1 бара. Это позволило снять 325 сил при 8000 об/мин. Гоночная модификация сбросила 2 секунды на разгоне до «сотни».

5.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли
В 2016 году экземпляр под номером 106 перевезён из Японии в Италию, где был скрупулезно восстановлен командой мастерской Baldi Brothers. К некоторым работам привлекали механиков и инженеров, которые проектировали и собирали Rally 037 почти 40 лет назад!

6.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли
По итогам аукциона новый хозяин заплатил $451 000. Бонусом можно считать необозначенное количество запасных деталей, руководства по эксплуатации, брошюры и несколько сотен снимков процесса восстановления.

7.

Нам же с вами достались восхитительные фотографии поистине легендарной Lancia Rally 037
Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

8.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

9.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

10.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

11.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

12.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

13.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

14.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

15.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

16.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

17.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

18.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

19.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

20.

Lancia Rally 037 Stradale, построенная для чемпионата мира по ралли

Поделиться этим:

Комментарии

Будьте первым, кто оставит комментарий!

avatar
250

wpDiscuz