Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

Марка Alvis занимала нишу среднего класса, до Ягуаров и Бентли они не дотягивали, хотя некоторые попытки походить на более статусные «Ягуары» предпринимались.

1.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых
Alvis «Fourteen» TA 14 стал одной из первых британских легковушек послевоенного производства, которое началось в 1946 году. Конкретно этот седан 1949 года выпуска, а выглядит он будто уменьшенный в габаритах Jaguar Mark IV, и этому есть объяснение – кузов работы ателье Mulliner. Но до Ягуара Алвисы всё же не дотягивали по классу, премиум сегментом они не были.

2.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

3.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

4.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых
Дружелюбно распахивая дверцу машина приглашает в салон, по габаритам скромный, но добротно сделанный. Вставки из натурального дерева еще оригинальные, обивка конечно уже перешита, но в полном соответствии с аутентичным видом. Кстати, сама машина в родной краске, которая для своих лет выглядит просто фантастически.

5.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых
Кто бы что сейчас не говорил, но англичане умели делать хорошие машины, которые и сейчас выглядят порой лучше, чем весь современный автопром. Причем, надо сказать, в создании машины применялись и существовавшие, довоенные разработки.

6.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

7.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

8.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

9.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

10.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

11.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

12.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых
Четырёхцилиндровый верхнеклапанный мотор – модернизированная версия довоенного двигателя Alvis 12/70. Рабочий объем снижен до 1890 см3, что сделало машину более выгодной в плане налоговой нагрузки для владельца. Мощность при том упала незначительно, до 65 лошадиных сил.

13.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

14.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых
Из любопытных особенностей мотора привод распредвала трёхрядной цепью, делавший работу мотора очень тихой. Обратите внимание на сервисную табличку с рекомендованными типами масел, отобранными по производителям. Раньше было проще, но только о тормозной жидкости ничего не сказано, обычно на таких табличках он указывался.

15.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых
Вот такая машина друзья, достойный представитель чисто английской технической истории.

16.

Английский седан Alvis TA14 конца сороковых

Поделиться этим:

Комментарии

Будьте первым, кто оставит комментарий!

avatar
500

wpDiscuz