10 самых быстрых автомобилей на электричестве
Транспорт на электричестве развивается сейчас куда стремительнее бензиновых повозок. Здесь вряд ли упомянуты все представители самых крутых тачек на электричестве, все слишком быстро меняется, но и этих достаточно, чтобы серьезней отнестись к электричеству на колесах. Кстати львиная доля крутых электротачек сделана в Штатах, не уважающих метрическую систему, а потому ускорение у них измеряется с 0 до 96 км/ч (60 миль/ч).
1.
Tesla Roadster Sport
Первая модель Tesla кабриолет, который действительно показал миру на что способны электрические автомобили. Несмотря на то, что его электродвигатель размером всего-лишь с большой арбуз, родстер добирается до 96 км/ч за 3,7 секунды. Tesla тогда еще не строила машину целиком, а получала машинокомплекты от Lotus. Но предвестник бури породил Tesla Model S, хорошо продающуюся модель номер 7 в нашем списке
2.
Detroit Electric SP:01
Другая попытка сделать быстрый электромобиль в кузове Lotus. Detroit Electric SP: 01 имеет 282-сильный электрический мотор, который тоже разгоняет машину до 96 км/ч за 3,7 секунды. Но цену за машину запросили ломовую, а выпуск ограничили 999 экземплярами.
3.
Renovo Coupe
Renovo Coupe выглядит как классический гоночный автомобиль из 60-х, но начинка совсем другая: более 500 электрических лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. При этом Renovo Coupe разгоняется до 96 км/ч за 3,4 секунды. Круть! Вот только в таком мощном ускорении заряд батареи растратиться всего за 30 минут езды. Продавать машину еще не начали. А возможно и не начнут никогда помимо скорости важна еще и дальность пробега на одном заряде батарей. Renovo Coupe лишь отличный спринтер.
4.
Tesla Model S P85D
Непросто Tesla Model S, а вариант P85D, которая заточена под скорость. Мощность от двух электромоторов в общей сложности составляет 691 л.с., а это означает, что самая быстрая Tesla ускоряется до 96 км/ч за 3,2 секунды. Элон Маск, наверное, гений.
5.
Drayson Racing B12 / 69
Эту тачку переделали на электричество из гоночного аппарата Drayson B10 Le Mans Prototype (LMP), и стало лучше! 850 л.с. разгоняют легкую конструкцию до 96 км/ч за 3 секунды.
6.
Spark-Renault SRT_01E
Автомобиль специально созданный для электрической Формулы Е, то есть экологически чистая версия Формулы-1. До сотни, мы измеряли сами, разгоняется меньше чем за 3 секунды, и в принципе, для зрителей гонок от аппаратов первой формулы отличается только тишиной работы.
7.
Wrightspeed X1
Ariel Atom? Правильно, но только снаружи. Инженеры взяли Atom феноменальный автомобиль сам по себе и вырвали все его бензиновые внутренности. Теперь его металлическое брюхо наполнено электричеством. Результат: 2,9 секунды до 96 км/ч, и довольно приличный запас хода. Но X1 не производится, и никогда не будет. Wrightspeed просто доказывает, что электропривод может сражаться с бензиновым на равных.
8.
Rimac Concept One
К сожалению, это пока только многообещающий концепт. Но 1088 л.с. внушают уважение, как и цена в миллион долларов. Дизайн не плох, кузов из углеродного волокна и прочный монокок. Разглн до 96 км/ч всего за 2,8 секунды.
9.
PlasmaBoy Racing White Zombie
А вот эта штука очень интересна. Не смотрите на кузов Datsun 1200 1972 года, читайте здесь: от 0 до 96 км/ч за 1,8 секунды! Повторяем: 1,8! И сделана она практически дома на коленке. Правда Джон Вэйланд нашел спонсора, чтобы купить для своего детища батарею от вертолета ВМС США и построить крутой мотор. Вышло удачно и теперь за Datsun 1972 года не угонятся и современные суперкары.
10.
Grimsel
Grimsel, крошечный электрический автомобиль, который был разработан командой студентов из Университета Прикладных Наук Люцерна (Швейцария) и ЕТХ Цюрих (Швейцария) и он самый быстрый электромобиль в мире. Grimsel достигает отметки в 100 км/ч (это же Европа) за 1,785 секунды.
Комментарии
Будьте первым, кто оставит комментарий!