Уникальный гоночный Aston Martin 1963 года
Аукционный дом Sotheby’s выставит на августовские торги в Монтерее уникальный Aston Martin DP215. Это последний автомобиль, построенный заводским спортивным подразделением марки Aston Martin Racing Department для марафона «24 часа Ле-Мана». В 1963 году DP215 впервые в истории гонки на прямом участке трассы развил скорость свыше 300 километров в час.
1.
Гоночный «Астон» построили по просьбе тогдашнего менеджера заводской команды Джона Уайера. Разработка спорткара на модифицированном шасси DB4GT с независимой задней подвеской заняла два месяца.
2.
Кузов DP215 выполнили из алюминиево-магниевого сплава, а под капотом установили 4,0-литровую рядную «шестерку» мощностью 327 лошадиных сил, сопряженную с пятиступенчатой механической коробкой передач.
В 1963 году на самом известном участке «Ле-Мана» — прямой Mulsanne Straight — Aston Martin DP215 развил скорость 319,6 километра в час.
3.
Но несмотря на хороший темп, автомобиль был на 12 секунд быстрее Ferrari 250 GTO — DP215 покинул гонку из-за сломавшейся трансмиссии.
В 1966 году автомобиль, после аварии лишившийся двигателям и коробки передач, был продан частному коллекционеру.
4.
В 1976 спорткар снова сменил владельца, который смог уговорить фирмы R.S. Williams и Crosthwaite & Gardiner заново спроектировать для «Астона» коробку передач. Позднее машине удалось вернуть и оригинальный двигатель, 50 лет простоявший на прототипе DP214.
Оценочная цена Aston Martin DP215 составляет 20-25 миллионов долларов (1,25-1,56 миллиарда рублей).
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
Смотрите также:
7 автомобилей, которые уверенно ведут себя на зимней дороге
Трехколесный автомобиль Mercedes-Benz F 300 бьет все рекорды
Роскошный кабриолет Mercedes-Maybach 6 представили в Пеббл-бич
50 старинных автомобилей в лесу
Надёжные автомобили, на которых можно ездить вечно
Когда изобрел новый способ парковки автомобиля
Необычный тягач-стримлайнер для перевозки автомобилей
Реактивный суперкар AeroGT
Календарь с ретро-автомобилями
Leyland P76: провал большого австралийского седана
Комментарии
Будьте первым, кто оставит комментарий!