Впечатляющая реплика купе Ferrari 330 LMB

Это совершенно новый Ferrari 330 LMB (Le Mans Berlinetta) или, точнее, его копия, созданная британской Bell Sport & Classic в качестве разового проекта.

1.

Впечатляющая реплика купе Ferrari 330 LMB
Спортивное купе Ferrari 330 Le Man Berlinetta построили для участия в гонках Ле-Мана. Премьера состоялась в марте 1963 года одновременно со среднемоторным 250 P. По сути, оба автомобиля были доработанными версиями 250 GTO и комплектовались 4.0-литровым двигателем мощностью в 390 л.с. при 7500 оборотах в минуту. Только 250 P разработали на базе 250 GT SWB, а редкий 330 LMB — на основе роскошного Ferrari 250 GT Lusso.

2.

Впечатляющая реплика купе Ferrari 330 LMB
К сожалению, Ferrari 330 LMB так и не успел завоевать громких титулов на соревнования того времени. Единственная награда модели 330 LMB — пятое место в гонках Ле-Мана 1963 года. Больше в спортивных мероприятиях модель не участвовала.

3.

Впечатляющая реплика купе Ferrari 330 LMB
Было выпущен всего 4 экземпляра этой модели. Они очень редко появляются в продаже. Последний раз автомобиль этой модели выставляли на продажу в 2016 году за $32,000,000.

4.

Впечатляющая реплика купе Ferrari 330 LMB
В 2010 году коллекционер Edward Carter купил Ferrari 330 GT 2+2 чтоб построить для себя реплику этой модели, но не успел закончить проект до своей кончины.

5.

Впечатляющая реплика купе Ferrari 330 LMB
Мастерская Bell Sport & Classic выкупила почти готовый кузов и весь комплект деталей собранных коллекционером. Они изготовили все недостающие детали и собрали этот автомобиль.

6.

Впечатляющая реплика купе Ferrari 330 LMB
Двигатель V12 собрали в гоночной спецификации, рабочий объем вырос 3,0 до 4,0 литров. На него установили шесть карбюраторов Weber. После сборки его замерили на дино-стенде. Он выдал 390 л.с., как на оригинальном автомобиле. Для комфортной эксплуатации добавили вентилятор в систему охлаждения. Из-за этого же вместо 4-стпуенчатой коробки передач поставили 5-ступенчатую. Для удобства, из современного, поставили электронное зажигание, электрические топливные насосы, современный регулятор напряжения. Дальнейшая судьба машины не озвучена, скорей всего её продадут.