Subaru Impreza WRX STi, которую превратили в пикап

Subaru Impreza WRX STi, о которой мы поговорим сегодня, является доказательством того, что с изобретательностью, фантазией и деньгами в автомобильном мире возможно всё.

1.

Subaru Impreza WRX STi, которую превратили в пикап
На аукционе Cars&Bids идут торги за необычную Subaru WRX STi образца 2006 года. Спорткар, изначально бывший седаном, превратили в функциональный легковой пикап при участии ателье Smyth, которое специализируется на таких конверсиях. Кроме того, пикапу слегка доработали двигатель и ходовую часть. На данный момент за грузовую WRX STi предлагают всего 19 тысяч долларов.

2.

Subaru Impreza WRX STi, которую превратили в пикап
Специалисты ателье Smyth Performance обрезали кузов за средними стойками и сформировали седану полноценную грузовую платформу с откидным задним бортом и алюминиевой отделкой. Размеры платформы — 2 метра на 90 сантиметров (ширина между колёсными арками). Кабина пикапа сохранила только два посадочных места, но получила прозрачную заднюю стенку.

3.

Subaru Impreza WRX STi, которую превратили в пикап
Аукционисты особо отмечают качество проведённой конверсии: пикап выглядит собранным на заводском конвейере.

4.

Subaru Impreza WRX STi, которую превратили в пикап
WRX STi сохранила штатный 2,5-литровый турбомотор в сочетании с шестиступенчатой «механикой» и полным приводом с тремя дифференциалами. В стоке двигатель развивает 300 л.с., однако продавец сообщает о новой прошивке блока управления, доработанном наддуве и альтернативном выхлопе. Таким образом, на деле отдача мотора пикапа может быть несколько выше.

5.

Subaru Impreza WRX STi, которую превратили в пикап
Кроме того, на необычную STi установлены альтернативные колёсные диски и тормоза Brembo, а в салоне появилась развитая аудиосистема на компонентах Alpine.

6.

Subaru Impreza WRX STi, которую превратили в пикап
Относительно невысокие ставки могут объясняться большим пробегом автомобиля — он превышает 286 тысяч километров.