Симпатичный маленький автомобиль для коллекционеров Nissan Figaro
Разработанные с учетом строгих ограничений по размеру в густонаселенных частях Японии, некоторые маленькие автомобили JDM стали культовыми. Nissan Figaro выглядит как винтаж, но — это скорее современная классика.
1.
В конце 1980-х на Nissan накатило увлечение ретро техникой. Конечно, не на пустом месте: в японском обществе росла популярность ретро автомобилей и в Nissan, справедливо рассудив, что совершать вояжи на классической технике любят многие, а поддерживать её в работоспособном состоянии — только пара человек, решили предложить потребителям ретро стиль на современных агрегатах!
2.
Так называемый «Японский финансовый пузырь» надувался со страшной силой, можно было заниматься любыми проектами, — денег было не просто много, а очень много! Nissan запустил линейку так называемых Пайк-каров: Pao, Be-1 и чрезвычайно странный S-Cargo, а финальным продуктом программы стал Nissan Figaro — очень симпатичный маленький автомобиль.
3.
Figaro представили в 1989 году на Токийском автосалоне под лозунгом (или девизом, если слово лозунг считаете слишком политизированным) «Назад в будущее». Может хотели поймать волну популярности франшизы Роберта Земекиса «Назад в будущее», вторая часть которой вышла в прокат как-раз в 1989 году, но автомобиль там на Figaro совершенно не похож ;) Не только технически, но и идеологически!
4.
5.
6.
7.
8.
9.
По технической части Figaro базировался на платформе March/Micra — популярного городского хетчбека. Внешности придали черты классического Datsun Fairlady, но схожесть можно разглядеть разве что в круглых фарах. Figaro получился вполне самодостаточным, с интересным кузовом: рамки боковых окон у него стационарные, а центральная часть крыши откидывается вместе с задним стеклом. Красиво и безопасно!
10.
11.
В багажник ничего особо не положишь. По японской традиции запасное колесо — докатка, она-же «банан»
12.
13.
Под капотом — безальтернативный литровый мотор с турбонаддувом мощностью 76 лошадиных сил. Автомобиль не про спорт, но до 170 км/ч разогнаться может. Трехступенчатый автомат тоже не про динамику, Figaro про стиль и спокойное перемещение по счастливой жизни! Dolce vita.
14.
На выбор предлагалось четыре варианта окраски: Topaz Mist (осень), Emerald Green (весна), Pale Aqua (лето) и Lapis Grey (зима) — «Времена года» Вивальди в голове не зазвучали?! Автомобиль чрезвычайно приглянулся публике. В производстве Figaro находился только один год, но первоначальный план в 8000 единиц пришлось расширить до 20 000 машин. И этого оказалось мало. Право приобретения Nissan Figaro разыгрывалось в лотерею. О как!
15.
Смотрите также:
7 самых ожидаемых автомобилей 2017 года
BMW Isetta в винных пробках: пенсионер восстанавливает старые автомобили
Самая уродливая Ferrari всех времен
Mazda Autozam AZ-1: маленький спортивный автомобиль с крыльями
Необычные советские автомобили
Aston Martin Lagonda Shooting Brake – бизнес-универсал
Особенности доступных сегодня электромобилей
Почему шлем так необходим мотоциклисту или велосипедисту
В Австралии Тойоту Камри превратили в арт-объект
Купе Subaru Impreza продали более чем за $300,000
Комментарии
Будьте первым, кто оставит комментарий!