Маслкар-монстр Chevelle Super Sport 60-х годов
Когда вы спросите американцев про любимый исторический период, когда «бензин тёк по их венам», велика вероятность, что они выберут 1960-е годы. Тогда на улицах Детройта господствовали знаменитые маслкары.
1.
Это было время, когда на улицах доминировали знаменитые маслкары. Привлекательные по дизайну, с большой мощностью, но в то же время доступные по цене, чтобы их мог себе позволить почти каждый.
2.
На вопрос, какой из них лучший, большинство ответит Pontiac GTO, кто-то скажет что Dodge Charger, но все в обязательном порядке заявят, что Chevrolet Chevelle определенно был на вершине списка. Этот автомобиль дебютировал в 1964 году как ответ на его родного брата GTO и будет производиться в течение следующих тринадцати лет.
3.
Первоначально Chevelle был просто комплектацией более дешевого Malibu, но со временем он стал самостоятельной моделью. Так же имелась топовая версия SS, расшифровывающаяся как Super Sport.
4.
С технической точки зрения, по крайней мере, на бумаге, Chevelle SS является самым мощным оригинальным маслкаром из когда-либо созданных. Двигатель объемом 7,4 литра развивал 450 л.с. но, как известно, мощность часто занижали, чтобы обмануть страховые компании.
5.
На фото образец 1970 года и имеет двигатель объемом 6,5 литра, который выдает 350 л.с. и 563 Нм крутящего момента. В заводской версии этот автомобиль разгонялся с места до 100 км/ч за 6,7 секунды и достигал максимальной скорости 210 км/ч. Стоит сказать, что на такое удовольствие нужно было выделить всего 3 500 долларов США или 25 100 в сегодняшнем денежном эквиваленте.
6.
Chevelle SS из сегодняшнего рассказа — это не просто одна из серии автомобилей 1970 года, а часть так называемой линейки Tricentennial. Всего двенадцать экземпляров сошли с аконвейера в честь 300-летия города Чарлстаун в американском штате Южная Каролина.
7.
Такие модели были окрашены в особый цвет, с крышей, обтянутой белой кожей и специальными 14-дюймовыми колесами. Этот экземпляр может похвастаться гидроусилителем руля, дисковыми тормозами, кондиционером и многим другим, за что в противном случае пришлось бы доплачивать.
Комментарии
Будьте первым, кто оставит комментарий!