Один из 15 выпущенных Porsche 911 Strosek 1994 года

На аукцион Mecum в этом месяце будет выставлен необычный спорткар Strosek Mega Speedster. Это работа ателье Витторио Штрозека, которое выпустило всего 15 подобных машин. С 1994 года спидстер проехал лишь 9,5 тысячи километров, выручить за автомобиль рассчитывают от 300 до 350 тысяч долларов.

1.

Один из 15 выпущенных Porsche 911 Strosek 1994 года
Традицией ателье Strosek было использование в названиях своих автомобилей слова Mega. Выставленный на продажу Mega Speedster базируется на заводском спидстере Porsche, который, в свою очередь, основан на 911 Carrera 2 в кузове 964. Porsche собрала только 936 таких спорткаров, из которых для рынка США было предназначено 427 единиц.

2.

Один из 15 выпущенных Porsche 911 Strosek 1994 года
Витторио Штрозек разработал для Porsche 911 Speedster собственный кузов с расширенными колёсными арками и оригинальным оформлением передней части, главным отличительным признаком которой стала очень компактная светотехника. Кроме того, Strosek Mega Speedster отличается перенастроенной подвеской с 17-дюймовыми колёсными дисками OZ и новой отделкой интерьера, в котором сохранены штатные заводские кресла Recaro.

3.

Один из 15 выпущенных Porsche 911 Strosek 1994 года
Спидстер укомплектован штатным 3,6-литровым «оппозитником» на 360 л.с. в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой и был способен ускориться до 100 км/ч примерно за 6 секунд.

4.

Один из 15 выпущенных Porsche 911 Strosek 1994 года
В январе прошлого года на продажу выставляли ещё один спорткар от Strosek под названием Mega 30. Это купе на базе Porsche 911 в кузове 964 с чуть менее радикально переработанной внешностью, а также модернизированными салоном и силовым агрегатом. Просили за спорткар 300 тысяч евро.