Авто/Мото

Несмотря на то, что многие классические американские мускул кары были выпущены 50 лет назад, у них по-прежнему остается немало поклонников. Эти автомобили притягивают взгляды и покоряют сердца.

В середине 70-х компанию Aston Martin сильно лихорадило по финансовой части. Дабы привлечь внимание к бренду, был необходим новый автомобиль, который бы никого не оставил равнодушным. Таковым стал Aston Martin Lagonda работы Уильяма Таунса.

Австрийский фотограф Марио Унгер потратил уйму времени, чтобы колоризировать черно-белые снимки с ключевыми моментами в автомобильной истории.

К покупке автомобиля следует подходить очень серьёзно, ведь такое приобретение требует немаленьких финансовых вложений. Покупатель рассчитывает, что новая машина прослужит ему на протяжении нескольких десятилетий и чтобы ожидания оправдались, стоит выбирать автомобиль, ориентируясь на самые популярные в России модели.

Ностальгия по былым временам, когда автомобили были «честными» и не зажатыми нормами безопасности и прочими экологическими стандартами, неплохо монетизируется в наши дни. Поэтому-то Ford вновь вспомнил очередную модель полувековой давности.

Если ремонтом автомобилей занимаются не квалифицированные специалисты, а гаражные любители, то ожидать можно абсолютно всего. В том числе и таких «гениальных» идей, как на этих фото.

Если на секундочку забыть о том, что даже сегодня практически нет мест, где можно было бы заправлять электрокары, не грех и поинтересоваться, что любопытного и доступного есть в этом сегменте рынка. На самом деле, все эти технические инновации не так дороги, как может показаться.

Мастера из BMW реставрировали родстер принадлежащий «Королю» рок-н-рола Элвису Пресли более 50 лет назад.

По мере того, как дешевые китайские мотоциклы наводняют пакистанские дороги, поклонники культовых скутеров Vespa пытаются найти запасные части и сохранить модели ушедшей эпохи.

Когда говорят об автомобилях доступных не для всех, редко подразумевают под этим утверждением машины отечественного производства. Тем не менее, среди машин сделанных на родных просторах, есть достаточно много интересных моделей, которые не смогут себе позволить ребята даже с весьма тугим кошельком.

Когда дело касается длительных путешествий на большие расстояния, пикап является не лучшим выбором, однако одна американская пара нашла выход из этой ситуации. Потратив 3 месяца на переделку пикапа Toyota Tacoma 2002 года выпуска, пара получила автомобиль, в котором есть все, что необходимо для путешествий.

В середине мая текущего года аукционный дом Mecum выставит на торги самый необычный автомобиль, созданный легендой американского кастомайзинга Джорджем Баррисой. Машина дебютировала в 1954 году на выставке Petersen Motorama.

Долгое время единственным советским автомобилем в Соединенных Штатах была «Победа», которую привез из Финляндии один американец одесского происхождения по имени Стэнли Слоткин. С тех пор ситуация радикально изменилась.

Джимми Шиелсу было в 18 лет, когда в 1984 году он отправился на свой первый автомобильный аукцион в поисках Camaro Z28 1969 года. По крайней мере, таковы были его планы, но Джимми забыл обо всем, увидев кабриолет Buick Skylark 1966 года. Шиелс купил авто без раздумий.

Многие хорошие автомобили, появившиеся в конце прошлого века, сегодня уже не найдешь. Выпуск и рынки сбыта одни перенесли в далекие страны, по другим слишком сильно ударил технический прогресс, а третьи «утонули» в не оправдавших себя моделях новых поколений.

После дизельного скандала автомобильный концерн Volkswagen Group выкупил проданные машины с дефектом, а это 335 000 дизельных Volkswagen и Audi, и отправил в пустыню. Порядка 95% этих авто отправятся под пресс.

В Великобритании на продажу выставлен эксклюзивный кабриолет Bugatti Type 57 Grand Raid 1935 года выпуска. Особенность авто заключается в том, что он относится к лимитированной спортивной серии, в которую вошло лишь 10 машин.

Постеры российского художника и дизайнера Андрея Ткаченко из Нижнего Новгорода, который изобразил привычные для нас Волги, Москвичи и Газы в виде кастомных транспортных средств.

В минувшие выходные на полигоне Брантингторп в Лестере прошла первая в сезоне встреча членов клуба владельцев суперкаров. На полигоне собралось 300 суперкаров разных времен общей стоимостью более £75 млн.

Все люди относятся к тюнингу своего авто по-разному, для кого-то это нелепая трата денег, для кого-то способ самовыражения. Некоторые люди поражают своей креативностью и фантазией, вкладываемой в автомобили.

Британская фирма Sin Cars, ведомая болгарским предпринимателем Росеном Даскаловым, привезла в Женеву свою новую модель. Подобрать для проекта Sin S1 точное определение трудно, поскольку это не просто автомобиль, а конструктор из модулей.

71-летний боснийский пенсионер Момир Бойик сделал полностью деревянный «Фольксваген-жук» более чем из 50 тысяч отдельных кусков дуба. На создание этого шедевра у него ушло более двух лет.

В СССР был автомобиль, который являлся для американцев настоящей тайной за семью печатями – никак у них не получалось узнать секрет бронирования ЗИЛ-41045. Говорят, что в 1990-х, сразу после развала «великого и могучего Союза» заокеанские автопроизводители приобрели старый советский ЗИЛ на разборку, чтобы узнать советскую технологию бронирования.

Начавшаяся в XX веке автомобилизация охватила планету и сегодня находится в своей заключительной фазе. Несмотря на то, что люди производят огромное количество самых разных машин, есть среди автомобилей абсолютные рекордсмены по тиражу и популярности.

Разве не здорово закинуть однажды утром вещи в машину и рвануть куда-нибудь на недельку? Проехать полстраны, ночевать в палатке, встречать рассвет в горах, слушать шум прибоя и пение птиц в лесу.