Заброшенный Porsche 356 B из Кремниевой долины
О Пало-Алто мы знаем в первую очередь по Кремниевой долине и Стэнфордскому университету, но для поклонников классических автомобилей город важен тем, что там отыскали уникальный Porsche 356 B T5 1600 Super Coupe.
1.
Porsche 356 стал первой серийной моделью немецкого автопроизводителя, так что этот спорткар можно с полным правом считать культовым не только для бренда, но и для всего автопрома.
2.
Эту модель выпускали с 1948 по 1965 годы, сделав за это время 76 313 экземпляров купе и кабриолета. Машины делились на серии: 356 (1948–1955) — 7 627 шт.; 356 A (1955–1959) — 21 045 шт.; 356 B (1959–1963) — 30 963 шт.; 356 C (1963–1965/66) — 16 678 шт.
3.
В нашем случае речь идёт об автомобиле поколения 356 B с жёстким верхом, выпущенном в 1960 году — машине самой массовой, но от того не менее знаковой серии спорткара.
4.
И пусть продавец называет этот автомобиль той самой «амбарной находкой» (она же barn find, если вы предпочитаете оригинальные наименования), на самом же деле купе никто не забрасывал в привычном смысле слова.
5.
Porsche 356 B приобрёл в 1960 году один из инженеров, работавших в одной из многочисленных технологических компаний Пало-Алто, и с тех мор машина пребывала в одних руках.
6.
Нынешний владелец пытался приобрести машину на протяжении почти 10 лет — обратив на спорткар внимание в 2010-м, уговорить хозяина на продажу удалось только в 2019-м. Но ожидание того стоило!
7.
Да, время не пощадило спорткар, однако он находится в полностью оригинальном состоянии и требует даже не реставрации, а просто более-менее глубокого обслуживания и некоего ремонта.
8.
У Porsche 356 B T5 1600 Super Coupe полувековой давности прекрасно сохранились кузов и днище, остались оригинальная оптика и все механические агрегаты. Да что там — покрышки те же самые, что были на машине в момент продажи!
9.
Салон, конечно, выглядит чуть хуже, чем кузов. Тканевая обивка кое-где изрядно поистрепалась да и кожа на сиденьях не избежала порезов и всяческих повреждений, но все они не критичны.
10.
При этом в комплекте с машиной идёт не только оригинальный чёрный регистрационный номер, который выдавали в штате Калифорния в 1960-е, но и штатный набор инструментов и некоторые запчасти.
11.
Более того, владелец сохранил оригинальную инструкцию Porsche 356, а также все документы, подтверждающие обслуживание автомобиля у официального дилера, так что история спорткара достаточно прозрачная.
12.
Нынешний владелец машины заявляет, что состояние купе очень достойное — автомобиль даже самостоятельно смог выехать из гаража. Пришлось только залить новое топливо, сменить технические жидкости да почистить карбюратор.
13.
Но, судя по тому, что продавец охотился за машиной почти десять лет, но в итоге решил её продать, речь идёт не о фанате Porsche, а о простом перекупщике, стремящемся заработать.
14.
15.
16.
17.
18.
Смотрите также:
Обновлённая версия родстера Porsche Boxster Spyder
В амбаре нашли Ford Model T, которому больше 100 лет
Уникальный Mercedes-Benz 300SL Gullwing простоял 60 лет в гараже
Новый Volkswagen Beetle 1964 года выставили на продажу
Уникальные советские вездеходы
25 странных и необычных автомобилей
Гравированный, позолоченный и отполированный 2JZ-GTE
BikeCapsule — надувной гараж для мотоцикла
Необычные значки на капотах машин
Китайские мотоциклы-самосвалы как альтернатива грузовикам
Комментарии
Будьте первым, кто оставит комментарий!