Спецверсия гиперкара Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix

Bugatti запустила программу Sur Mesure, первым выпущенным автомобилем стал Chiron Pur Sport Grand Prix. Это демонстрация того, насколько вы можете настроить свой Bugatti если у вас достаточно толстый кошелек.

1.

Спецверсия гиперкара Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix
Эту спецверсию представили еще в марте прошлого года. Версия Pur Sport была заявлена как Chiron для водителя. Она получила улучшенную аэродинамику, подвеску и сниженную массу. Ей улучшили управляемость.

2.

Спецверсия гиперкара Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix
Гиперкару изменили переднюю панель и решетку радиатора. Установили новый сплиттером. Сзади появился спойлер шириной 1,9 метра. Выхлопные трубы, напечатаны из титана и легче обычных.

3.

Спецверсия гиперкара Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix
Двигатель не менялся, но коробку перепрошили. Теперь красная линия тахометра сдвинулась на 200 об/мин выше, до 6900 об/мин. Передаточные числа сблизили. Подвеска стала жестче, передние пружины на 65%, задние пружины на 33%. Новые диски легче предыдущих на 16 кг. Обуты они в специальные шины Bugatti Sport Cup 2 R, разработанные Michelin (285/30 R20 спереди и 355/25 R21 сзади). Тормозная система получила новые тормозные колодки и более легкие диски.

4.

Спецверсия гиперкара Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix
Тираж этой версии всего 60 экземпляров, но некоторым клиентам надо еще круче. Для них есть подразделение Bugatti sur Mesure. Которое годами согласовывает с заказчиками внешний вид и салон их персонального экземпляра, а потом делает не спеша. К примеру, на разработку рецептуры новой краски уходит четыре месяца, девять месяцев тратиться на изготовление кожаной обивки, а на детали салона из углепластика тратиться до 12 месяцев.

5.

Спецверсия гиперкара Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix
Из-за этого первый эксклюзивный экземпляр гиперкара они изготовили только сейчас. Заказчик попросил оформить машину в стиле гоночного Bugatti Type 51, победившего на Гран-при Франции 1931 года.

6.

Спецверсия гиперкара Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix
Были созданы две новые эмали, напоминающие цвета гранприйных Bugatti 20- и 30-х годов прошлого века. На кузове появились сложные «затухающие» узоры из монограмм «EB», а в салоне — дублирующие их вышивки. Нанесенное вручную число «32» указывает на номер машины победителя соревнований 90-летней давности, Луи Широна, причем оно же вышито на подголовниках сидений. Алюминиевые накладки на порогах и торцах центральной консоли украсили надписи Grand Prix.