Малоизвестный французский родстер Panhard Dyna Junior 1953, собранный скромным тиражом

Французская автомобильная марка Panhard давно канула в лету, но оставила свой яркий след в истории. Какие-то модели этой марки хорошо известны, например, авангардный Panhard et Levassor Dynamic, а о других вспомнят лишь энтузиасты.

1.

Малоизвестный французский родстер Panhard Dyna Junior 1953, собранный скромным тиражом
Перед вами один из них. Автомобиль, я имею в виду, а не энтузиаст, конечно же. Это Panhard Dyna Junior, который выпускался в начале пятидесятых, очень небольшим суммарным тиражом в 4708 экземпляров.

2.

Малоизвестный французский родстер Panhard Dyna Junior 1953, собранный скромным тиражом
Изначально машина создавалась для американского рынка, ведь родстеры там были популярны, но послевоенный американский автопром еще не успел наполнить рынок своей продукцией. Вот и решили на заводе воплотить в жизнь предложение американского дилера.

3.

Малоизвестный французский родстер Panhard Dyna Junior 1953, собранный скромным тиражом
Панары славились своими алюминиевыми кузовами, но кузов Джуниора сделан из обычного стального листа. Слишком дорогим выходил алюминиевый кузов для малосерийной машины, вот и решили его упростить. Несмотря на отсутствие крыши и более скромные габариты, кузов стал тяжелее на 100 килограмм, чем у полноценной Дины, сделанной из алюминия.

4.

Малоизвестный французский родстер Panhard Dyna Junior 1953, собранный скромным тиражом
Под капотом остался двухцилиндровый оппозитник воздушного охлаждения, но слегка модернизированный. С 850 см3 объема сняли 47 лошадиных сил, благодаря механическому компрессору, который хорошо виден на фото. По тем временам, да еще и с такого мотора мощность более чем приличная.

5.

Малоизвестный французский родстер Panhard Dyna Junior 1953, собранный скромным тиражом
Коробка передач четырёхступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах кроме первой, привод передний. Передняя подвеска на двух поперечных рессорах так же была любопытным решением, а рулевая рейка позволяла крутить руль в буквальном смысле двумя пальцами. Очень лёгкий в управлении автомобиль.

6.

Малоизвестный французский родстер Panhard Dyna Junior 1953, собранный скромным тиражом
Надежды дилера не оправдались, американцы не прониклись этой машиной, всё для них было непривычным. Мотор-воздушник, габариты маленькие, в общем, не зашел им маленький Панар. Поэтому, несмотря на заокеанский заказ, большая часть тиража разошлась по Европе, в первую очередь внутри самой Франции, а часть была продана в Италию.