Редчайший прототип электрокара Electrek Uncar из 1980-х

На продажу выставили необычный и почти неизвестный электромобиль Electrek Uncar выпущенный в 1980 году тиражом всего 50 штук. Как сообщает продавец — это одна из всего трёх машин, сохранившихся до наших дней в пристойном состоянии. Просят за раритет 40 000 долларов.

1.

Редчайший прототип электрокара Electrek Uncar из 1980-х
Electrek Uncar разработан компанией Unique Mobility в конце 1970-х как средство борьбы с топливным кризисом. Базировался электрокар на пространственной раме со стеклопластиковыми панелями кузова, а механические компоненты для него подобрали, что называется, с миру по нитке. К примеру, детали шасси позаимствовали у VW Fox, ряд других запчастей у Chevrolet того времени, а вместо «печки» применили обычный бытовой фен.

2.

Редчайший прототип электрокара Electrek Uncar из 1980-х
В движение автомобильчик приводился 32-сильным мотором General Electric, работавшим через 4-ступенчатую механику и питавшимся от шести свинцово-кислотных батарей. Их спрятали внутри массивного центрального тоннеля. При идеальном раскладе Electrek Uncar мог проехать без подзарядки до 160 километров.

3.

Редчайший прототип электрокара Electrek Uncar из 1980-х
Авторы необычного электрокара рассчитывали на рыночный успех, так как разработали сразу две модификации: пассажирскую с четырьмя посадочными местами и подобие коммерческого фургона с глухими панелями в задней части кузова. Однако топливный кризис не продлился так долго, как рассчитывали в Unique Mobility, и в итоге удалось собрать, по разным оценкам, от 35 до 50 экземпляров.

4.

Редчайший прототип электрокара Electrek Uncar из 1980-х
Владелец того Uncar, что выставлен на продажу, утверждает, что до наших дней сохранилось лишь 13 машин. Только три из них ещё способны передвигаться самостоятельно, и ближе всего к исходному варианту именно тот, который можно купить. Возможно, это связано с биографией экземпляра: первое время после сборки его использовали как шоукар, затем как автомобиль на каждый день, а когда штатные батареи пришли в окончательную негодность, упаковали в гараж, где он и простоял около четверти века.

5.

Редчайший прототип электрокара Electrek Uncar из 1980-х
Нынешний хозяин заменил аккумуляторы на новые, но покупателю всё равно придётся потрудиться над исправлением целого ряда мелких недочётов.